martes, 30 de julio de 2019

ELECCIÓN DE LA SILLA DEL COCHE PARA BEBÉ: NORMATIVA

*Imagen www.guiainfantil.com

A lo largo de los próximos años harás muchos viajes, muchos desplazamientos y traslados con tu bebé en el coche, muchísimos. Ya sea para llevarlos cerca a casa de los abuelos, para ir a hacer la compra o para cruzaos media península buscando playa o montaña en vuestras escapadas y vacaciones. Y el pequeño tiene que ir 500% seguro, segurísimo. 

Ya sé que la llegada de un bebé supone un gran número de gastos, todos de golpe, pero hay cosas en las que no se puede recortar, abaratar o escatimar, y la seguridad de vuestros hijos es lo primero. Por eso debéis utilizar el tipo de silla adecuado para cada momento, medida, edad, peso, estatura de vuestros pequeños y conocer la normativa al dedillo.

Como os decía, la elección del tipo de silla para coche es muy importante. Los expertos recomiendan revisar las características de la silla infantil y sobre todo NO adquirir sillas usadas ya que pudieron haber estado en un accidente o que su fecha de vencimiento haya expirado. Puede sorprender a muchos, pero las sillas para coche también caducan. Sus materiales se pasan y pierden las cualidades para estar 100% perfectas de cara a cualquier imprevisto que pudiese suceder y con el uso, el paso del tiempo o el haber sufrido otro accidente pueden hacer que en el momento que necesitamos que lo hagan no funcionen y puede que sea demasiado tarde. Siento ponerme seria y sonar tremendista pero en nuestro caso tuvimos un golpe con el coche y el peque no tuvo ningún problema gracias a que todo estaba en orden. Incluso después del golpe, analizamos la silla, no nos fiábamos del todo y la cambiamos. 

La forma en la que se instala la silla infantil en el coche también tiene mucho que ver con la seguridad de tu bebé, por eso siempre tiene que ir en la parte trasera del coche, nunca como copiloto, a menos que tengas una camioneta sin parte trasera, en ese caso, asegúrate de que el airbag esté desconectado. Preferiblemente debéis poner la silla con el respaldo de frente, mirando hacia atrás y mantener al bebé en esta posición hasta los 18 kilos o hasta el peso que recomiende la silla de coche adquirida.

Se recomienda instalar la silla infantil en el medio de la parte trasera del coche, pero, si por algún motivo no puedes instalarla allí, se recomienda poner la silla en el lado derecho, ya que es el lado en el que suele quedar la acera en la mayoría de los aparcamientos y así es más fácil y seguro sacar al bebé del coche. O si lo haces en el lado izquierdo procurarás aparcar siempre en ese lado para poder maniobrar y sacar al bebé. En caso de que tengas más de un hijo, puedes utilizar los dos lados del coche  para instalar la silla. No es ninguna tontería hablando de la seguridad y las sillas del coche que estéis pendientes de estas cosas, de sacarlo del coche a su cochecito en un lugar seguro: la acera. Veo a muchas mamis y papis sacando al peque en la calzada y eso es un peligro para posibles atropellos. 

Y más allá de la practicidad del lado en el que se instale la silla, lo que sí es fundamental es su instalación a contra marcha. Aquí voy a hacer un inciso sobre la nueva normativa de las sillas de coche para niños. La primera causa de muerte en menores de 14 años son los accidentes de tráfico, por eso es tan importante elegir el mejor sistema de retención, ya que consiguen reducir un 75% las muertes y hasta un 90% las lesiones derivadas de dichos accidentes de tráfico. Por lo tanto, no compréis la silla para evitar multas, compradla a conciencia para salvar vidas. 

Para saber además cómo anclarlo, como colocar el cinturón... la DGT ha elaborado un informe amplio y muy completo que no podéis dejar de LEER

La normativa ECE R44/04 clasifica las sillas por grupos (0/ 0+/I/II/III) donde prevalece el peso y se proporciona una edad orientativa mientras que la normativa ECE R129 realiza la clasificación en base a la altura, aunque deja en manos del fabricante el determinar la estatura mínima y máxima para cada sillita. Es importante que tengáis esto en cuenta porque a veces hay datos que te llevan a una norma y otros a otra. La nueva normativa i-Size determina unas dimensiones mínimas para las plazas de los vehículos y unas dimensiones máximas para las sillas infantiles.  Los asientos que lleven el distintivo i-Size podrán fijar una silla i-Size. Las pruebas de impacto para homologar las sillas con normativa ECE R129 incluían impacto frontal y trasero, la nueva normativa i-Size incluye también pruebas de impacto lateral. 
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En cuanto al uso de las sillas a contramarcha, la normativa ECE R129 homologa aquellas que permiten dicha posición hasta un máximo de 71cm, más o menos unos 15 meses. (La anterior normativa mantenía la obligatoriedad hasta los 9kg o los 12 meses aproximadamente) Es el modo más seguro de ir en el coche para los más pequeños por lo que los expertos aconsejan viajar en esta posición de contramarcha incluso pasados los 15 meses, hasta los 4 años, siempre que fuese posible. 

Deberéis tener en cuenta también que siempre que el niño esté sujeto a la silla mediante arnés, el uso del sistema Isofix es obligatorio según la nueva normativa. Con el sistema antiguo del cinturón de seguridad era muy fácil cometer errores en la instalación de las sillas. El sistema Isofix es mucho más práctico. 


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Existe una gran variedad de sillas para coche, puedes obtener la silla diseñada para los recién nacidos que se encaja en un carrito, a este sistema se le llama Travel System y es muy práctico porque puedes trasladar al bebé del coche al carrito y viceversa, sin despertarlo en caso de que se quede dormido o, una silla adaptable únicamente para el coche. Cuando los bebes se hacen más mayores debes tener una silla que se adapte a su peso y edad, por eso es importante calcular qué prefieres, si una silla que le sirva desde nacimiento hasta que sea más grande o ir comprando diferentes sillas según tus necesidades. Es todo un mundo y tendréis que mirar mucho y leer mucho sobre las características de cada silla y cada fabricante, y también teniendo en cuenta el tipo de coche que tengáis. Lo siento, pero este trabajo tendréis que hacerlo vosotros, eso sí, conociendo la normativa y las claves de seguridad. La OCU realizó una comparativa de sillitas de coche de bebé que os puede ser de gran ayuda. 

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En el siguiente artículo del RACE podéis encontrar una Comparativa de las sillas de coche para niños bastante extensa :

En España, el pasado 1 de octubre de 2015 entró en vigor la modificación del Reglamento General de Circulación, publicada en el BOE el pasado 18 de julio, que se centra en los cinturones de seguridad y en los sistemas de protección para niños en el coche. Pero, ¿qué cambia exactamente


Además hay otra serie de "normas" no escritas ni que ponen multas pero que también afectan a tu bebé a la hora de viajar en coche en su Maxi-Cosi o "Huevito": el tiempo que puede pasar en ella para no sufrir otros daños

Ánimo, porque además no tendrás que comprar sólo una silla y olvidarte... Los niños crecen muy rápido y hay que adaptarse a su tamaño. No te la juegues. Su seguridad es lo primero. 

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